前回のつづき＞
名古屋方面から通過列車がやって来ました。
☆撮影機材＠350：アルファ350 ＤＴ18－70広角-SAL1870 ｆ5
シャッター速度1/500 ISO100
ホームが広くなってちょっとだけ安心です。
でも列車を降りたら速やかに改札口まで行った方がいいですね。
改札口は1ケ所なので先が詰まってしまいます。
☆撮影機材＠350：アルファ350 ＤＴ18－70広角-SAL1870 ｆ5
シャッター速度1/640 ISO100
ホーム改良に伴って踏切の位置が微妙に付け替えられました。
アスファルトがの色がその跡ですね。
☆撮影機材＠350：アルファ350 ＤＴ18－70広角-SAL1870 ｆ5
シャッター速度1/500 ISO100
枇杷島分岐点です。
西枇杷島駅側からの写真です。
犬山方面へは営業列車は入線しません。
列車の方向転換に利用してるようです。
パノラマスーパーや今は亡き1600系が利用しました。
ただ駅の南側にある県道の枇杷島橋架け替え工事の準備が始まってます。
それと並行して堤防強化工事の影響で街並みが変わります。
なので今の駅がどうなるか？
西枇杷島駅ホーム改良の話その1↓
2枚目の写真に名鉄を跨ぐJRの高架橋がちらっと見えます。
☆撮影機材＠350：アルファ350 ＤＴ18－70広角-SAL1870 ｆ5.6
シャッター速度1/500 ISO100
改良前ホームと踏切の写真を付けておきます。
線路を跨ぐ陸橋は県道で建て替え予定の橋は右の方にあります。
5年位前に撮影しました。
工事はまだ続きます。
次回につづく＞
