７月に入って神宮前駅を発着する列車がスムーズになったような気が？？

7月に入って神宮前駅を発着する列車がスムーズになったような気が？？

・・・・・6/30をもって神宮前駅（名鉄）の踏切（有人）が廃止になりました。
名鉄の前身である愛知電鉄時代からの難所の一つです。
同時に併走するJR東海の踏切も廃止。

時代の流れ・・・・。でも運行密度の高さからやむ得ない選択です。
車については南側と北側に迂回路が。
歩行者は踏切の北側にある跨線橋。駅ビルの営業時間内なら駅改札のある自由通路が使えます。

(撮影地：神宮前駅踏切（名鉄側）～2012-07-01↑)
☆撮影機材＠350：DT18-70広角シャッター速度1/160 F5.6 ISO100

(撮影地：神宮前駅踏切（JR東海側）～2012-07-01↑)
☆撮影機材＠350：DT18-70広角シャッター速度1/160 F5.6 ISO100

踏切北の跨線橋が建て替えられるのはまだ先の話のようで。
エレベータ付で車いすの人もOKらしいです

(撮影地：神宮前駅踏切（神宮前駅ホーム上から）～2012-07-01↑)
☆撮影機材＠350：DT18-70広角シャッター速度1/400 F5.6 ISO100

名鉄とJR東海の境目のところを除いて、踏切のワイヤーが外され以前の面影があまりないです。
いずれはただのフェンスになってしまうのでしょう。

おわり＞