前回の続き＞
さて知立駅のホームに降りてみました。
知立駅2F豊橋駅方面行ホーム：愛知県知立市 2023-04-02↑
☆撮影機材＠350 レンズＤＴ18－70広角-SAL1870ｆ8 シャッター速度/160 ISO100
右側が運用開始したホームで左側の壁の向こう側は2つ目の豊橋駅方面行のホームですね。
名古屋駅方面行ホームの建設の足場としても使われそうなので、当面のあいだ封鎖されそうです。
手前に下りエスカレータ。
ここを下りると北改札口にでます。
名古屋駅方面や豊田市駅方面、碧南駅方面へはその先にあるの上りエスカレータで乗り換え階へ。
そこからそれぞれのホームに下ります。
エスカレータで上ります。
知立駅3F乗換階から豊橋駅方面行ホームを見る：愛知県知立市 2023-04-02↑
☆撮影機材＠350 レンズＤＴ18－70広角-SAL1870ｆ10 シャッター速度/80 ISO100
乗換階から豊橋駅方面行ホームを見下ろすと2つ目の豊橋駅方面行の線路予定地がバッチリとみえますね。
張り出している空間は混雑対策でしょうか。
仮設だと思われます。
知立駅3F乗換階から豊橋駅方面行ホームを見る：愛知県知立市 2023-04-02↑
☆撮影機材＠350 レンズＤＴ18－70広角-SAL1870ｆ8 シャッター速度/320 ISO100
乗換階3F 三河線ホームの上からです。
知立駅の三河線階は豊田市駅方面が構造物は出来ているようですね。
真下を列車が走るので出来上がってないと危ないですが。
南改札から駅を出ます。
知立駅 東踏切 6000系急行弥冨駅行知立駅到着：愛知県知立市 2023-04-02↑
☆撮影機材＠350 レンズＤＴ18－70広角-SAL1870ｆ8 シャッター速度/320 ISO100
駅の東踏切から豊橋駅方面を見ます。
いずれ立体化する三河線海線・山線は遥か高い所を跨ぐようになります。
地表面から見上げるような高さです。
ちなみに・・・・。
本線と三河線2つ踏切が重なりますが歩行者はその間に入ることができます。
両線の列車が重なると閉じ込められますがね（＾～＾）。
クルマは入れません。
全て来ない時だけ通れます。
この姿が見えるのも今のうちです。
次回につづく＞
